23. prosince 2011

Biopalivo E85 a vaše zkušenosti s Opel Corsa

Nedávno vyšla na serveru Petrol.cz, který je mým oblíbeným zdrojem informací, nenápadná zpráva, že prodej biopaliva E85 se za poslední rok zvedl 100x! Nejprve jsem tomu nevěnoval moc pozornosti, a automaticky si řekl, že to je věc "geeků", kteří si rádi hrají s vraky, a je jim fuk, co se s motorem děje. Prostě, že šetří za každou cenu.
A navíc stokrát nula je pořád nula a podobné úvahy. Jenomže 100 mil. litrů už není nula. Odhadl jsem, že půjde o desítky tisíc aut.


A pak jsem začal mít v hlavě brouka. Příspěvky ve fórech říkají, že při poměru 1:1 N95 a E85 se jízdní vlastnosti nezhorší, naopak díky vyššímu oktanovému číslu biopaliva se výkon ve vyšších otáčkách zvedne. Spotřeba nevzroste, dlouhodobé testy dokazují neškodnost.
Pump je teď asi 160, trend je rostoucí. Jelikož se pravděpodobně spíše ředí s Naturalem, a přestaveb bude minimum, půjde nyní až o 100tis. majitelů aut, kteří E85 používají. Mé odhady nejsou podstatné, ale trend ano.

Navíc, pokud chcete mít naprostou jistotu, existuje přestavba na biopalivo E85, kterou nabízí např. firma europecon, s.r.o., na jejichž webu odpovídá i na spoustu předpokládaných otázek.
Zpočítal jsem si, že přestavba by se mi vrátila za rok, a pak už budu šetřit. Ještě tu je ale jedno riziko. Naši "pokrokoví" politici a spotřební daň. Bude palivo nadále výhodné? Nevím.

Máte vy zkušenosti s provozem paliva E85 nebo i jeho směsi s N95 ve vaší Corse? Zajímaly by mne názory majitelů malobjemových motorů 1.0, 1.2, cca rok výroby >2004, a především v zimě.
Prosím o vaše příspěvky.


24. října 2011

Corsa OPC v edici Nürburgring Edition se líbila!

Naši slovenští kolegové testovali na okruhu v Brně mimojiné Corsu OPC v edici Nürburgring Edition.
Akce Opel, na které portál auto.sme.sk testoval i Opel Insignia, byla mimořádně pochválena, a samotná Corsa OPC dle zpravodajů vítězem akce.
Více ve videu pod odkazem níže

http://auto.sme.sk/c/6107007/opel-predstavil-tohtorocne-klenoty.html

8. července 2011

Corsa už z výroby na čtyři druhy paliv

Líbí se mi přístup výrobce v posledních letech. Nezavádí nesmyslné technologie do obyčejných aut, jako je čistě elektrický pohon, ale snaží se vyrábět pohony, které jezdí na palivo, co už je prověřeno a má vybudovanou infrastrukturu.
Kromě benzínových a naftových motorů, jsou delší dobu přístupné i CNG verze, avšak jen pro některé modely. Teprve nedávno byly na trhu i LPG verze pro klasickou Corsu. Nyní budou výkonnější verze.
A to je dobrý počin! Jsem zvědav na české ceny. 

Zdroj: autoevolution.com

Víko nádrže paliva

Umístění nádrže na LPG

Pohonná jednotka LPG