Nejen facelift - Opel Corsa D, řada 2011

Třetí facelift nové Corsy sjednocuje modelovou řadu Opel. Slušný nový motor: 1.3 CDTi ExoFlex 70 kW, při spotřebě 3.5L/100km. Když já tak rád benzín :-o
http://auto.ihned.cz/c1-48299480-opel-corsa-facelift-prinasi-sjednoceni-vzhledu-a-novy-motor

Oficiální představení modelu:
http://www.opel.cz/zazijte-opel/opel-novinky/2010/listopad/opel-corsa-s-novou-tvari.html

Testy renovovaného modelu Corsy D

Na serveru auto.cz, který mimochodem doznal příjemných změn, se objevil test Opelu Corsa 1.3 CDTI, 70kW, ecoFlex. V testu se potvrdilo, že soudruzi z NDR zapracovali na podvozku. Reklama tedy nelhala.
Test běžného pětidvéřového modelu je dostupný zde:
http://www.auto.cz/test-opel-corsa-1-3-cdti-ecoflex-usmevavy-aktivista-52763

A velmi se těším, pokud autor článku splní, co slibuje, na test dvanáctistovky, která už má o 4kW víc, tj. 63kW. Ovšem taky je těžší, než Corsa C, kterou důvěrně znám. Takže jsem zvědav, jak v testu obstojí.
Navíc si myslím, že tohle auto nemá v naftě význam. Pořád říkám: nafta smrdí, benzín voní!

111 111 km

Dnes byl ten slavný den, kdy mi tachometr ukázal číslo 111 111 najetých km na naší Corse 1.2 59kW, Easytronic, r.v. 2005. Což také znamená, že od koupě mám najeto svých 100tkm.
Letos jsem zvažoval obnovu vozového parku, ale tohle autíčko v dané výbavě nemá chybu. Ta praktičnost a obratnost ve větším městě, vynikající spotřeba, slušná použitelnost na dálkové jízdy, spolehlivost a připravenost v každém počasí, škoda se jí zbavovat! Když už jsem si doladil malinko problémovou klimatizaci už z výroby (výměna řídící elektroniky), pořešil rozvody atd., tak si ji ještě s manželkou necháme.

Máte někdo na tomto či podobném typu najeto víc? Nějaké větší problémy?

Doživotní záruka, sen motoristy se stává realitou!

Skoro jsem nevěřil, že ta zpráva není aprílová (okurková):
http://www.novinky.cz/auto/208035-opel-poskytne-dozivotni-zaruku-na-vsechny-vozy.html
Je to první vlaštovka zatím pro dvě země, ale krize se ukazuje jako nejlepší pro spotřebitele. Protože prodávající strana se začala konečně snažit, a to už napovídají i ceny aut v poslední době. Dříve se mi nezdálo reálné pořizovat třeba Astru, ale teď, když se dá srazit cena pod 400 tisíc, tak proč ne?
Je to také gilotina pro autobazary a dovoz ojetin, trh se konečně narovnal a pořádné auto není luxusní záležitostí.

"Len ta trúba, chýba, len ta trúba...", řekl by soudruh major Terazky při pohledu na stojan, když přijede na českou pumpu. Stát je holt nenažraná tlama, která navíc projebala bilion peněz a nestydí se prezentovat tento dluh na hlavu občana. A to už natural není co býval.

Nekupujte ojetiny u nás, ať bazary chcípnou

Velmi mne překvapil článek na serveru novinky.cz s názvem "Podle průzkumu v Česku jezdí nejméně milión aut se stočeným tachometrem", což je ze 4,5 mil. registrovaných vozidel více než pětina. Jestli tohle není chyba statistik, tak se zlodějna v bazarech v ČR jen prohlubuje.

Zmíněný článek:
http://www.novinky.cz/auto/189361-podle-pruzkumu-v-cesku-jezdi-nejmene-milion-aut-se-stocenym-tachometrem.html

Zajímavostí je také statistika nových registrací, viz
http://prodeje.periskop.cz/cz//?y=0&m=12&n=1
Je evidentní, že tržní podíl vozů Škoda v ČR rapidně klesá. Lidi už poznali, že tuzemská cena není adekvátní. Konkurence přichází s neuvěřitelnými cenami nových modelů s krásnou výbavou kolem 350tis. A jak se chová masa, to je zásadně určující, ať máme názor jakýkoli.
Z jednoduchých výpočtů plyne, že za poslední tři roky klesl Škodě tržní podíl o 5% a trend už je neúprosně dán. Samozřejmě to nemá co dělat s vývozem, ten je obrovský, a to je pro nás všechny jen dobře.

Ale také klesá tržní podíl Opel, a to o 6% za stejné období. To rozhodně bude znamenat, že dealeři půjdou do boje o zákazníky. Např. prodej modelu Corsa na portfoliu Opel klesl z 36% na 24%, ale zvyšuje se podíl dražších aut na prodejích, takže v obratech to bude pěkné číslo. Třeba Insignia už se prodává téměř z 19% všech modelů, byť tento model nemůžeme srovnat historicky.
Jsem zvědav, jak letos dopadně nová Astra, má našlápnuto. Těším se na jarní testovací jízdy, jistě budou.

Aktualizováno 25.1.2010:
K této statistice přibyla další zajímavá zpráva:
http://www.novinky.cz/ekonomika/193168-dovozci-aut-falsuji-udaje-na-tachometru-o-desetitisice-km-varuje-sos.html
Takže je to stejné jako v masném průmyslu: 2kg šunky = kilo masa + litr vody.
Proč si děláme hlavu s nepřizpůsobivými spoluobčany, když jsme sami zloději?

Aktualizace 21.7.:
Tak možná se blýská na lepší časy:
http://www.novinky.cz/domaci/206165-zastupkyne-ombudsmana-vyzvala-coi-aby-stihala-pretaceni-tachometru-ojetin.html
http://www.parlamentnilisty.cz/zpravy/170622.aspx