Anketa: celoroční pneumatiky - ano či ne?

Jelikož ze všech stran slyšíme, jak celoroční pneumatika spojuje nevýhody obou sezónních, rád bych si vyslechl ty z vás, co už zkušenosti mají.

Dle mého názoru, pokud není extrémní požadavek na opotřebení, přilnavost, spotřebu, hluk a venkovní podmínky v sezóně, tak to nemůže být problém. A zákon mi jde naproti.
Mám-li potřebu se starším autem dojíždět pouze do práce a nevozím v něm celou rodinu, a nemám tudíž žádnou z výše uvedených podmínek, vidím zde potenciál ušetřit si starosti a peníze.
A možná nemusí platit ani jedno, a je to chytrá volba.

Přezouvání mě nebaví, znamená to 2x do roka tahat gumy s disky ze sklepa ven, a ty původní zpět.
A navíc ty co právě nejezdí, stárnou.

Pokud celoroční pneumatiky používáte nebo jste používal, prosím o vyjádření do komentáře:

1. Vyhovuje Vám celoroční obutí? Prosím o subjektivní popis výhod a nevýhod.
2. Musel jste upravit způsob provozu? Pokud ano, jak?
3. Vrátil jste se k sezónním?

Díky.

Test ojetiny a zbrusu nová elektrická Corsa!

Test Opel Corsa C

Kdo by to řek, že ještě dnes se bude testovat Opel Corsa C.
Samozřejmě ojetina, nicméně i tak je níže uvedený článek zajímavý.

Mrkněte na
http://www.autanet.cz/autonews-test-ojetiny-opel-corsa-c-%C3%A2-maly-blesk-za-male-penize-3737

Nelze než souhlasit s vyjádřením k jízdním vlastnostem. S Corsou lze jezdit na centimetry přesně, pokud ji držíte několik let. Na silnici mrštná a sedí jak přibitá. Jezdím s ní téměř každý všední den a nedám na ni dopustit. Stojí za to ji udržovat při životě i po 13 letech. Tak užitečné vozítko by bylo hřích nechat na šrot, dokud slouží.

Opel Corsa nové generace (Corsa-e)

Kromě toho, už jste četli o Corse nové generace v elektrické verzi? Tedy pouze v elektrické, zatím v tuto chvíli žádná jiná motorizace není. Je zajímavá i skutečnost, že nejde o v současnosti kopii PSA flotily, ale o zcela specifický vůz.
Více v článku níže.
https://www.auto.cz/opel-corsa-e-oficialne-francouzsky-nemec-na-elektrinu-slibuje-dojezd-330-kilometru-129369

Pokud vás u staršího kousku trápí cenovky náhradních dílů, je potřeba se poohlédnout u severních sousedů (PL), kde je toto auto velmi oblíbené. Samozřejmě i z vrakovišť, nebát se toho. I z českého vrakoviště už jsem kupoval, a tam je třeba dobře smlouvat.

Aktuální nájezd 250tkm, slouží jako druhé auto

Ne, nedal jsem ji pryč.
Tohle vozítko je neustále v provozu, byť už nemá takový nájezd, jako když bylo hlavním a jediným vozem v rodině.
Říkám si, čtyřválec, atmosféra, malá spotřeba, proč bych měl chtít jiné?

Aktuálně má najeto 250tkm, a je čerstvě po STK.
Budu-li mít více času, sepíšu podstatné opravy.